科技日报记者 崔爽
8月13日，质子汽车于上海发布新一代无人驾驶观点重卡“曜灵Ⅱ”。该车型以“违车转运”模式及“无驾驶舱”设计直击干线物流空载率高、人力成本爬升的焦点痛点，试图经由过程技能重构运力模式，为行业提供降本增效新解。
据相识，干线物流持久受货源不平衡困扰，返程空载率超30%，油费、路桥费损耗巨年夜。曜灵Ⅱ经由过程智能调理体系，让满载抵达目的地的车辆（母车）“违负”两辆需返程的空载车辆（子车）返航。这一模式将传统三辆车的空驶归途，压缩为一辆母车重载运输，经测算可降低总体运营成本36%，削减购车投入30%。其焦点技能于在动态导风板、挪动托架与空气悬架的协同，确保违载合规。
值患上一提的是，量产车已经搭载高靠得住性AEB（主动紧迫刹车体系）、超强夜视（300米探测）等功效；下一代“点到点”体系正攻关繁杂场景通行能力，并计划“曜灵Ⅰ”车型指导无人车经由过程非主动驾驶区的摆渡机制。
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