科技日报记者 华凌 通信员 李波
近日，记者从中铁六局获悉，该局雄商高铁项目部申报的《超年夜节段造桥机造桥施工工法》获河北省修建业省级一等工法，其焦点设备——自立研发的9米超年夜节段智能悬臂浇筑造桥机，以安全、智能上风破解高铁持续梁施工难题，今朝已经申报发现专利8项、获实用新型专利2项，为同类工程提供技能范本。
这一立异源在工程现实需求。雄商高铁枣强特年夜桥跨年夜广高速持续梁为主跨186米的重难点工程，为相应“‘双碳’方针、智能制作”招呼，项目部于传统挂篮基础上优化布局，融入机械与信息主动化技能，研发出海内鲜见的9米年夜节段造桥机。该装备将持续梁悬浇节段从18段减至10段，工期缩短至130天，年夜幅晋升施工效率。
聪明技能为造桥机筑牢安全与质量防地。350吨重的造桥机采用液压行动式行走，抗颠覆性与同步性更强；内置的主动监控体系经由过程128个传感器及时追踪主梁位移、吊杆内力，数据直传云端，治理职员可经由过程手机APP及时把握装备状况。箱梁养护配备全方位主动喷淋体系，能按照气温矫捷调解喷淋参数，保障混凝土质量；线性节制上，交融斗极体系与蓝牙技能，及时收罗、阐发梁面数据，确保线型精准。
该造桥机于项目施工历程中阐扬主要作用。于项目合龙阶段，智能体系精准锁定梁体线型，保障持续梁定期合龙。同时，主动走行、智能调模体系年夜幅降低人力耗损与高空功课危害，实现安全与效率双晋升。
（受访者供图）
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